{"id":6082,"date":"2025-02-25T09:10:42","date_gmt":"2025-02-25T09:10:42","guid":{"rendered":"https:\/\/movares.com\/nieuws\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\/"},"modified":"2025-02-25T09:10:42","modified_gmt":"2025-02-25T09:10:42","slug":"maaslijn-vergroening-op-het-spoor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/2025\/02\/25\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\/","title":{"rendered":"Maaslijn vergroening op het spoor"},"content":{"rendered":"<p><strong>De Maaslijn, de drukke spoorverbinding tussen Nijmegen en Roermond, ondergaat een ingrijpende transformatie. Dit ambitieuze project, genaamd Opwaardering Maaslijn (OML), is in volle gang en zal het reizen per trein in de regio aanzienlijk verbeteren. De eerste voorbereidende \u2018buiten\u2019werkzaamheden zijn gestart. De opwaardering van de Maaslijn is een uitdagend en intensief project. Movares speelt een cruciale rol in deze ontwikkeling.<\/strong><\/p>\n<h2>Van diesel naar elektrisch<\/h2>\n<p><strong><\/strong>De 88 kilometer lange Maaslijn wordt volledig ge\u00eblektrificeerd. Dit betekent het einde van de vervuilende dieseltreinen en de komst van schone, elektrische treinen. Er worden negen onderstations gebouwd om de nieuwe bovenleiding van stroom te voorzien. Deze verandering past perfect in de duurzaamheidsambities om in 2050 CO2-neutraal te zijn.<\/p>\n<h2>Ontwerpwerkzaamheden<\/h2>\n<p>Zes ontwerpende partijen werken de uitvoeringsontwerpen uit onder leiding van Swietelsky: Movares, Swietelsky, Antea, Two-B, DRC en Nexus. Wij nemen een groot deel van deze ontwerpwerkzaamheden voor onze rekening. Zo levert Movares de integrale ontwerpmanager, de raakvlakmanager en de veiligheidsmanager ontwerpfase. Ook werken we voor de tien faseringstappen het railverkeerstechnisch ontwerp uit, de beveiligingsontwerpen, het 3kV voedingsontwerp en de ontwerpen van de gebouwen en omgeving (9 onderstations en 1 relaishuis). Daarnaast zijn we verantwoordelijk voor de uitwerking van RAM, Safety en TSI van de ontwerpen.\u00a0<\/p>\n<h2>Passeerspoor en hogesnelheidswissels<\/h2>\n<p><strong><\/strong>Om vertragingen te verminderen en de doorstroming te verbeteren, worden er op vier locaties passeersporen aangelegd: in Cuijk, Boxmeer, Venray en Reuver. Bochten in het spoor worden verruimd, waardoor treinen hun snelheid kunnen behouden. Verder wordt de veiligheid van ruim twintig overwegen verbeterd. Daardoor kan de rijsnelheid op het traject omhoog van 100 naar 140 kilometer per uur. In Mook, Cuijk en Boxmeer worden bovendien hogesnelheidswissels (1:29) geplaatst.<\/p>\n<h2>Duurzame oplossingen<\/h2>\n<p>Bij de opwaardering van de Maaslijn is veel aandacht voor duurzame oplossingen. De negen nieuwe onderstations en het relaishuis worden gebouwd volgens een esthetisch Programma van Eisen, met gebruik van hout en groen. Deze unieke aanpak in de spoorsector zorgt ervoor dat de gebouwen harmonieus opgaan in het omringende landschap. In de bouw wordt gebruik gemaakt van hout en groen, wat uniek is in de spoorse wereld.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/movares.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Maaslijn-Relaihuis.png\" alt=\"\"><\/p>\n<h2>Digitale innovatie in ontwerp en beheer<\/h2>\n<p>Movares zet geavanceerde digitale technieken in voor het ontwerp en beheer van het project, deze digitale aanpak verhoogt de effici\u00ebntie, transparantie en kwaliteit van het project aanzienlijk:<\/p>\n<ul>\n<li>3D-BIM en visualisering voor gebouwen en landschap<\/li>\n<li>Koppeling van engineering data aan werkvoorbereiding via TB Pro<\/li>\n<li>Gebruik van Relatics (TOON) voor effici\u00ebnte projectdocumentatie en kwaliteitsborging<\/li>\n<li>Digitaal Milieu Effect Rapport (MER) voor overzichtelijke en locatie-specifieke milieu-informatie<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Sneller en Effici\u00ebnter Reizen<\/h2>\n<p>Met de Opwaardering Maaslijn wordt een belangrijke stap gezet naar een duurzamer en effici\u00ebnter openbaar vervoer in de regio. De verwachting is dat vanaf december 2027 de eerste elektrische treinen over de vernieuwde Maaslijn zullen rijden, wat een nieuwe era inluidt voor reizigers en het milieu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Maaslijn, de drukke spoorverbinding tussen Nijmegen en Roermond, ondergaat een ingrijpende transformatie. Dit ambitieuze project, genaamd Opwaardering Maaslijn (OML), is in volle gang en zal het reizen per trein in de regio aanzienlijk verbeteren. De eerste voorbereidende \u2018buiten\u2019werkzaamheden zijn gestart. De opwaardering van de Maaslijn is een uitdagend en intensief project. Movares speelt een [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6264,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"mo_theme_tax":[],"mo_branch_tax":[],"mo_service_tax":[],"class_list":["post-6082","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-niet-gecategoriseerd"],"acf":{"mo_person_id":null},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Maaslijn vergroening op het spoor - Movares | Import examples<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/2025\/02\/25\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Maaslijn vergroening op het spoor - Movares | Import examples\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De Maaslijn, de drukke spoorverbinding tussen Nijmegen en Roermond, ondergaat een ingrijpende transformatie. Dit ambitieuze project, genaamd Opwaardering Maaslijn (OML), is in volle gang en zal het reizen per trein in de regio aanzienlijk verbeteren. De eerste voorbereidende \u2018buiten\u2019werkzaamheden zijn gestart. De opwaardering van de Maaslijn is een uitdagend en intensief project. Movares speelt een [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/2025\/02\/25\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Movares | Import examples\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-25T09:10:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/02\/MF05153-scaled-3.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"987\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/2025\\\/02\\\/25\\\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/2025\\\/02\\\/25\\\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\\\/\"},\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/#organization\"},\"headline\":\"Maaslijn vergroening op het spoor\",\"datePublished\":\"2025-02-25T09:10:42+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/2025\\\/02\\\/25\\\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\\\/\"},\"wordCount\":461,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/2025\\\/02\\\/25\\\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/02\\\/MF05153-scaled-3.jpg\",\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/2025\\\/02\\\/25\\\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/2025\\\/02\\\/25\\\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\\\/\",\"name\":\"Maaslijn vergroening op het spoor - Movares | Import examples\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/2025\\\/02\\\/25\\\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/2025\\\/02\\\/25\\\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/02\\\/MF05153-scaled-3.jpg\",\"datePublished\":\"2025-02-25T09:10:42+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/2025\\\/02\\\/25\\\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/2025\\\/02\\\/25\\\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/2025\\\/02\\\/25\\\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/02\\\/MF05153-scaled-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/02\\\/MF05153-scaled-3.jpg\",\"width\":2560,\"height\":987},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/2025\\\/02\\\/25\\\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Maaslijn vergroening op het spoor\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/\",\"name\":\"Movares | Import examples\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/movares.acc.level-level.nl\\\/import-example\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Maaslijn vergroening op het spoor - Movares | Import examples","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/2025\/02\/25\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Maaslijn vergroening op het spoor - Movares | Import examples","og_description":"De Maaslijn, de drukke spoorverbinding tussen Nijmegen en Roermond, ondergaat een ingrijpende transformatie. Dit ambitieuze project, genaamd Opwaardering Maaslijn (OML), is in volle gang en zal het reizen per trein in de regio aanzienlijk verbeteren. De eerste voorbereidende \u2018buiten\u2019werkzaamheden zijn gestart. De opwaardering van de Maaslijn is een uitdagend en intensief project. Movares speelt een [&hellip;]","og_url":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/2025\/02\/25\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\/","og_site_name":"Movares | Import examples","article_published_time":"2025-02-25T09:10:42+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":987,"url":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/02\/MF05153-scaled-3.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/2025\/02\/25\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/2025\/02\/25\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\/"},"author":{"@id":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/#organization"},"headline":"Maaslijn vergroening op het spoor","datePublished":"2025-02-25T09:10:42+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/2025\/02\/25\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\/"},"wordCount":461,"image":{"@id":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/2025\/02\/25\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/02\/MF05153-scaled-3.jpg","inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/2025\/02\/25\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\/","url":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/2025\/02\/25\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\/","name":"Maaslijn vergroening op het spoor - Movares | Import examples","isPartOf":{"@id":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/2025\/02\/25\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/2025\/02\/25\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/02\/MF05153-scaled-3.jpg","datePublished":"2025-02-25T09:10:42+00:00","author":{"@id":""},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/2025\/02\/25\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/2025\/02\/25\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/2025\/02\/25\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\/#primaryimage","url":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/02\/MF05153-scaled-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/02\/MF05153-scaled-3.jpg","width":2560,"height":987},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/2025\/02\/25\/maaslijn-vergroening-op-het-spoor\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Maaslijn vergroening op het spoor"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/#website","url":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/","name":"Movares | Import examples","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6082"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6082\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"mo_theme_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/wp-json\/wp\/v2\/mo_theme_tax?post=6082"},{"taxonomy":"mo_branch_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/wp-json\/wp\/v2\/mo_branch_tax?post=6082"},{"taxonomy":"mo_service_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/wp-json\/wp\/v2\/mo_service_tax?post=6082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}