{"id":3032,"date":"2023-02-02T00:00:00","date_gmt":"2023-02-02T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ekwadraat.com\/nieuws\/biolng-subsidiabel\/"},"modified":"2023-02-02T00:00:00","modified_gmt":"2023-02-02T00:00:00","slug":"biolng-subsidiabel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/movares.acc.level-level.nl\/import-example\/2023\/02\/02\/biolng-subsidiabel\/","title":{"rendered":"Productie van Bio-LNG wordt subsidiabel"},"content":{"rendered":"

Naar verwachting zal dit jaar voor het eerst de productie van bio-LNG subsidiabel worden binnen de SDE++-regeling<\/a>. De inzet van deze duurzame brandstof voor zwaar transport (schepen en vrachtauto\u2019s) past binnen de huidige doelstelling van de SDE++-regeling waarmee wordt beoogd om de productie van hernieuwbare energie en CO2-reductie te stimuleren. Omdat Bio-LNG in vergelijking met diesel een veel lagere CO2-uitstoot heeft, draagt het gebruik van deze brandstof bij aan schoner transport en daarmee aan het behalen van de doelstellingen uit het Klimaatakkoord.<\/p>\n

Wat is Bio-LNG?<\/h2>\n

Bio-LNG is vloeibaar gemaakt gas dat wordt verkregen uit vergisting van organisch materiaal, bijvoorbeeld mest of plantenresten. Om bio-LNG te maken wordenmest en andere soorten biomassa omgezet in biogas. Dit biogas wordt vervolgens opgewerkt tot biomethaan door verontreinigingen en CO2 uit het biogas te halen. Bij deze stap wordt het biogas opgewerkt tot een zuiverheid van 96-99%. De laatste stap omvat het liquefactieproces, waarbij biomethaan wordt afgekoeld en daarmee wordt omgezet in bio-LNG. Bio-LNG kan worden ingezet als brandstof voor zware transportdoeleinden, zoals binnen de scheepvaart of in vrachtwagens.\u00a0<\/p>\n