![\"\"](\"https:\/\/studiosk.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/17\/2023\/11\/HUBBA-Prijsvraag-ontworpen-door-Movares-studiosk_-652x243.jpg\")
<\/p>\nIn januari 2023 daagde het CROW ons uit met de prijsvraag: \u2018Ontwerp een duurzame mobiliteitshub\u2019. <\/i><\/b>Met onze inzending HUBBA<\/i><\/b> geven we antwoord op de gestelde vraag: bedenk een \u2018integrale, samenhangende aanpak voor het ontwerp en beheer van een mobiliteitshub als onderdeel van een toekomstbestendig mobiliteitssysteem\u2019. In ons ontwerp zie je een mobiliteitshub met een duurzame energievoorziening, waar de harde fysieke kant en de zachte gebruikerskant in elkaar overlopen. De huidige toepassing van mobiliteitshubs in stedelijke context strandt vaak bij de inpassing van relatief grote parkeervoorzieningen aangevuld met enkele andere hub-voorzieningen\/deelmobiliteitsvoorzieningen en fietsvoorzieningen. Logisch, want er is vaak geen ruimte \u2018over\u2019 om dit in te passen.<\/p>\n
<\/p>\n
Wij leggen in HUBBA <\/i><\/b>de focus op de potentie van beschikbare \u2018vergeten plekken\u2019 in het stedelijk weefsel, zoals versteende parkeerpleinen binnen bouwblokken en onderbezette parkeergarages. Deze bevinden zich vaak op centrale plekken in een buurt, vlakbij woningen of voorzieningen, maar zijn in feite onbenut. Wat als we van die plekken een ontmoetingsplek met functionele waarde maken? Door middel van deze methodiek van \u2018stedelijke acupunctuur\u2019 activeren we functies die passen bij de buurt. Iedere HUBBA<\/i><\/b> ligt vlakbij voorzieningen en OV-haltes en voorziet naast mobiliteitsfuncties ook in een schaduwrijke koelteplek: een behoefte waar een onderzoeksrapport van de HvA (2022) over zegt dat deze voor alle inwoners binnen 300 meter aanwezig moeten zijn. Zo\u2019n koelteplek is schaduwrijk, zodat de bewoners in de zomermaanden altijd een beschaduwde verblijfsplek hebben en een ideale speelplek voor kinderen.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/studiosk.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/17\/2023\/11\/HUBBA-Prijsvraag-ontworpen-door-Movares-studiosk_3-652x712.jpg\")
<\/p>\n
HUBBA\u2019s hebben een modulaire opbouw: het basispakket is aan te vullen met voorzieningen passend bij de vraag vanuit de buurt. Wonen er veel ouderen of is de bevolking juist grotendeels jong? Dit bepaalt of een HUBBA<\/i><\/b> comfortabele zitplekken, of juist hoogwaardige speelvoorzieningen krijgt. Het beheer van de HUBBA wordt gefaciliteerd door locals, vrijwilligers die zich inzetten voor de buurt. Een assortiment van voorzieningen die tot een HUBBA behoren: deelmobiliteit, een watertappunt, een pakketpunt, bomen, een tafeltennistafel, klimwand, glijbaan, afvalpunt of kiosk. Het resultaat: een functionele ontmoetingsplek voor jong en\/of oud!<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/studiosk.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/17\/2023\/11\/HUBBA-Prijsvraag-ontworpen-door-Movares-studiosk_2-652x777.jpg\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
In januari 2023 daagde het CROW ons uit met de prijsvraag: \u2018Ontwerp een duurzame mobiliteitshub\u2019. Met onze inzending HUBBA geven we antwoord op de gestelde vraag: bedenk een \u2018integrale, samenhangende aanpak voor het ontwerp en beheer van een mobiliteitshub als onderdeel van een toekomstbestendig mobiliteitssysteem\u2019\u200b. In ons ontwerp zie je een mobiliteitshub met een duurzame [\u2026]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10397,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"mo_theme_tax":[],"mo_branch_tax":[],"mo_service_tax":[],"class_list":["post-10179","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-niet-gecategoriseerd"],"acf":{"mo_person_id":null},"yoast_head":"\n